本文主要介紹雙組份水性聚氨酯的基本原理和性能，并介紹一些在水泥自流平中的應用案例，與大家一起分享。專業重載車間地面雙組份水性聚氨酯的混合與成膜，不同于溶劑型聚氨酯涂料的均相體系，雙組分水性聚氨酯混合過程中聚異氰酸酯組分與多元醇組分將形成三相體系，即水（連續相）、羥基樹脂分散相（包括一部分聚異氰酸酯在剪切力作用下已經進入羥基樹脂分散相）及聚異氰酸酯分散相。如前面所述，聚異氰酸酯分散相小液滴表面會有極少部分NCO會和水發生反應，生成聚脲膜，這層聚脲膜起到保護作用，因而液滴內部的NCO不會在此階段和水發生反應，從而保證了涂料具有足夠的可操作時間。重載車間地面廠家經過化學交聯反應而形成的漆膜具有與傳統的溶劑型聚氨酯涂料相媲美的性能：比如優異的耐化學品性、抗劃傷性、耐磨性及耐候性，而其揮發性有機化合物含量則大大的降低。雙組份水性聚氨酯地坪漆的性能，脂肪族體系 → 耐候、抗紫外線，低粘度親水改性聚異氰酸酯 → 易于手工混合，中等親水涂膜 → 優異的耐粘污性，易清潔性，交聯 → 易清潔、耐化學性和耐磨性，中等交聯密度 → 平衡涂膜呼吸性，高交聯密度 → 抗熱輪胎痕，無共溶劑水性體系 → 低VOC、低氣味，聚氨酯結構 → 柔韌性(甚至在低溫下)，剛柔相濟 → 極佳的抗劃傷性，雙組份水性聚氨酯與水性環氧的比較，雙組份水性環氧也同樣在地坪漆等領域有著廣泛的應用，與其相比，雙組分水性聚氨酯具有更好的耐候性、耐酸性、耐劃傷性，特別適合作為面漆使用，而水性環氧更適合一些要求不高的場合使用，同時也可作為底漆與水性聚氨酯配合使用。基于以上分析可以看出，雙組份水性聚氨酯地坪漆與傳統的地坪漆相比具有很大的優勢，但由于聚氨酯的成本要遠高于傳統的地坪漆，這大大限制了它的大面積推廣，主要在一些高端的場合應用，比如商業地下停車場。文化中心、展廳等。如何能在保持性能不變的前提下，降低聚氨酯地坪漆的成本是我們在以后的文章中要介紹的。

下面簡單介紹一下家裝自流平的收費標準：自流平水泥是分墊層和面層二種，墊層自流平水泥又分普通和高強二種，第一種造價在25元/㎡，如果想要強度高一些的墊層水泥自流平（一般是打膠鋪地板時使用），那么造價在35元/㎡。如果是做完自流平水泥后直接使用，那么原色的自流平水泥造價在100元/㎡，彩色的自流平水泥的造價在150元/㎡左右。吉林重載車間地面基于以上的標準要求，市面上銷售的一些自流平，特別是便宜的自流平是肯定不符合國家標準要求的，建議裝修時慎重選擇自流平，避免不必要的麻煩和懊悔，畢竟我們要的是一個永久的家，一個我們棲息的港灣。重載車間地面廠家力邦—家裝自流平的開創者，國內最早(2005年)推廣家裝自流平的生產廠家力邦—家裝自流平環保理念的倡導者，國內最早（2005年）在家裝自流平中不采用干酪素的廠家力邦—國內首家跟客戶保證家裝自流平中不含干酪素和三聚氰胺減水劑的生產廠家力邦—12年家裝自流平的經驗，確保您用著放心，無后顧之憂力邦—做良心企業，造放心產品力邦—專注家裝自流平12年/專注水泥自流平14年

施工后的效果：水泥自流平地坪施工完成后將形成一個非常平整、表面細膩耐磨的地面，很少有開裂的情況。專業重載車間地面金剛砂耐磨地坪完成后會形成一個比較平整的耐磨表面，后期因為混凝土本身開裂的原因會有大量裂紋產生，影響美觀，同時由于平整度差，經過一段時間的使用經常會有破損的情況發生。重載車間地面廠家染色固化地坪由于是在找平層上施工，也會遇到與耐磨固化同樣的問題，也會有由于找平層開裂產生的裂紋，但由于染色后表面效果要比耐磨地坪好。外觀 ：水泥自流平地坪外觀細膩平滑，耐污性好，不宜破損，視覺效果更好，符合大眾的審美觀念。金剛砂耐磨地坪表面會略顯粗糙，會有裂紋產生，雖然不影響使用，但視覺效果差，不美觀，整體效果不佳。染色固化地坪由于在硬化地坪的基礎上增加了顏色，整體效果要好于耐磨地坪，光亮度比較高，是三種地坪中光澤度高的，但由于基底為混凝土，近看也會感覺比較粗糙，檔次不高，適合遠看不適合近觀。后期使用情況 ：水泥自流平地坪由于在產品中添加了提高耐磨性的聚合物材料，耐磨性大大提高，同時由于平整度好，經過多年的使用后很少出現破損的情況，表面經過輪胎的摩擦表面會更加光亮，使用年限至少10年以上，甚至可以達到與基層混凝土同樣年限。金剛砂耐磨地坪由于平整度差，材料脆性大，很容易破損，一般的使用年限為3-5年染色固化地坪由于跟耐磨地坪同樣的原因，盡管表面處理后硬度會增加，但仍然沒法克服找平層本身的問題--即脆性大，平整度差，但比耐磨地坪要稍好一點，使用年限也略有增加4-6年。價格對比 ：水泥自流平地坪由于添加了特種聚合物材料，產品本身會稍貴一些，但由于做的比較薄（6-8毫米），總體費用并不會比金剛砂耐磨地坪高很多，包括基層的修補費用，大約價格為80-120元每平米。金剛砂耐磨地坪包括打混凝土的價格也要60-80元每平米。染色固化地坪的價格為40-60元（不含混凝土找平層）總之，基于以上的對比，水泥自流平產品更適合新的小區的地下停車場，盡管費用會略高，但如果混凝土結構層能確保平整度，可以省去混凝土找平層，既可提升層高，又能節省工期，同時還能提升停車場的檔次，使用年限也長，而成本也不會增加很多。

環氧彩砂地坪的施工工藝施工工藝：重載車間地面廠家〔1〕對地面進行打磨處理，同時真空吸塵，保證施工基材無空鼓、裂縫等。〔2〕對地面進行修補找平，然后施布環氧樹脂底涂，并在其凝膠前（30min內）均勻拋撒彩砂于表面。〔3〕待底涂表干后，將顆粒狀彩色石英砂和高性能環氧樹脂混合，混合比例一般為1/（5~9）（樹脂/ 彩砂），然后用鋪砂器鋪設彩砂層，鋪設厚度一般為2～8mm，通常為3～5mm，并用抹平機進行壓實整平，形成整體無縫的環氧彩砂層。重載車間地面廠家〔4〕約24小時后，進行面層涂刷工序（兩遍），可以是刮涂和滾刷，封閉環氧彩砂層的空隙，形成密閉的整合面層。根據要求，可以做成適度凹凸防滑面和平滑面。〔5〕24小時后方可上人，72小時后方可重壓。（25℃為準，低溫開放時間需適度延長，養護期間地坪不可沾水）

項目名稱：某大型博覽中心地下一層、二層停車場施工面積：已完工10萬平方米施工方式：機器泵送吉林重載車間地面使用材料：力邦界面劑+力邦彩色自流平+Ucoat?高性能涂層隨著現代生活的不斷提高，城市生活節奏越來越快，相對的汽車數量也越來越多了，在中國很多大城市，對于地下停車場的興建越來越普遍了，對于地下停車場的要求也越來越高，特別是對于防火和環保的要求。地下停車場，可以說是建筑的第二門面，在人們將車開進停車場及從車里走出的瞬間，地下停車場的建筑空間將給人們傳遞著第一直觀感受，地下停車場將直接影響到人們對整個商用環境的評價，而在體驗式經濟的今天，這種感受對留住客戶至關重要。這使得今天我們對地下停車場有了更高的要求。除了停車簡便、車位充足、收費低以外，其停車場的燈光、引導標志、動線規劃、地坪及防護等均需十分齊備，安全高效以保證大車流時不堵車，地坪經久耐用，維護容易以降低運營或管理成本，這才能為顧客提供了更多選擇前往消費的理由。重載車間地面廠家而這其中停車場的地坪就是整個停車場的臉面，地坪的好壞直接關系到停車場的整體形象，以往的地坪系統存在如下問題：1、耐久性差，短期內即起皮脫落，后期維護費用高，修補費時費力2、防火等級低，不符合地下停車場A級防火要求3、施工時有大量有機揮發物，不符合環保要求4、價格低的用不住，價格高的成本太高（回報率低）力邦地下停車場地坪系統全面解決了上述問題，具有以下優點：1、耐久性好，使用年限長，維修簡單2、防火等級為A3、環保材料，無任何有機揮發物4、價格適中，性價比高5、可大面積機械化施工，施工周期短，省時省力

近幾年隨著人們生活水平的提高，汽車已經全面普及，隨著車輛的不斷增加，地下停車場已經成為了高層住宅的必備。而小區停車場的好壞直接影響到小區的整體形象，停車場已經成為小區的臉面，而地坪是停車場的臉面，所以地坪的好壞直接影響到小區的定位，所以對小區地下停車場的地坪的選擇尤為重要。本文著重闡述三種無機材料地坪，做一個對比，作為選擇地坪材料的一個參考標準。這三種材料分別是水泥自流平、金剛砂耐磨地坪、染色固化地坪（有機材料如環氧、聚氨酯等不在此文章中討論，因為防火等級達不到A級標準）重載車間地面廠家下面我們就對這三種材料做個對比，分析哪種方案更適合？首先，我們先對基層的情況做個說明，水泥自流平材料是可以直接做在混凝土結構層上（前提是混凝土結構層的平整度不要太差），而其他兩種材料是必須做在混凝土找平層上的。其次，我們從以下幾個方面進行對比： 一、從基層上來看如果采用水泥自流平方案，可以在混凝土結構層上直接施工水泥自流平，可以大大縮短施工周期。而其他兩種材料都是在混凝土找平層上施工，施工周期會比較長 面層水泥自流平專業重載車間地面二、施工時間水泥自流平地坪的施工周期要小于金剛砂耐磨地坪和染色固化地坪，不需要等待水泥養護期后才能使用。水泥自流平地坪的施工工藝比較簡單，施工周期短，可大面積機器泵送施工，而金剛砂耐磨地坪/染色固化地坪的施工工藝相對比較復雜，施工周期長。水泥自流平施工工序：基層拋丸處理→涂刷界面劑→機器泵送自流平→刮涂自流平→放氣輥放氣→固化→涂刷封地劑→涂刷蠟水金剛砂耐磨地坪施工工序：基層清理→打點找水平→泵送混凝土→攤鋪混凝土→初凝后干撒金剛砂耐磨材料→固化→打磨→涂刷密封固化劑→拋光染色固化地坪施工工序：澆筑混凝土找平層→染色→固化→打磨→涂刷密封固化劑→拋光